Водный туризм

 

Видов туризма очень много - это пешие походы, горные (альпинизм), лыжные, конные и водные. Наиболее распространенными из вышеперечисленных видов являются пешие и водные походы. В отличие от пешего туризма, водный - технически более сложный. Здесь недостаточно умения ходить со снаряжением. Нужно уметь правильно упаковывать, размещать, сохранять от воды продовольствие и снаряжение. Необходимо знать, как собирать или отремонтировать судно, чтобы впоследствии при необходимости применить на практике свое умение. Турист должен знать, как садиться и сходить с судна, как правильно грести и управлять им, подходить к берегу и отчаливать от него. Еще до похода турист должен заранее внимательно изучить маршрут, возможные препятствия и подобрать надежный экипаж.

Все эти разговоры о безопасности кажутся смешными, когда вы сидите вечером в кресле с чашкой чая или кофе у себя дома, но как только новичок попадает в бурные потоки реки, теряя снаряжение, продукты, а подчас и друзей, наступает паника и время страхов. Водный туризм потенциально опасен. Здесь обычно не бывает времени на долгие раздумья. Естественно, новичка не заставят сплавляться по горной речке. Но даже в самых простых походах возможны аварии судов и, как следствие, попадание туриста в воду, а далее переохлаждение, удары о камни, сбой дыхания. Поломка судна может привести к потере продовольствия, снаряжения и самого судна. Поэтому любой водный турист должен уметь плавать, оказывать первую помощь и ходить в страховке. Желательно знать, какие грибы и ягоды в лесу съедобны, а какие - нет. И все же, несмотря на ужасы, рассказанные выше, очень рекомендуем сходить в поход. Хотя бы один раз в жизни это надо сделать, а вдруг вам понравится!

Россия богата красивыми местами и реками. Традиции многих российских глубинок приведут вас в восторг, и может быть вам захочется узнать свою страну поближе.

Категории сложности водного туризма

Как и альпинизм, водный туризм делится по степени сложности на шесть категорий. С первой по третью категорию - простые походы, доступные не тренированным спортсменам. С четвертой по шестую категорию - маршруты, доступные лишь спортсменам постоянно тренирующимся, со специальной физической подготовкой (выносливость, сила, координация движений, быстрая реакция). Обычно раз в четыре года производится экспертная оценка рек по степени сложности, в связи с развитием плавательных средств и изменением географических условий может быть снижена степень сложности у той или иной реки. Но, даже учитывая все это, можно совершенно определенно сказать, что высокогорные речки Средней Азии никогда не будут иметь степень сложности ниже четырех.

Какие бывают суда?

В наше время ушли в прошлое такие виды судов как шлюпки (ялы, баркасы и т. п.) и деревянные лодки кустарного производства (долбленки, шитики и т. п.). Хотя, может быть, где-то в далеких глухих деревнях они до сих пор широко используются. Что же осталось?

Начнем с самого распространенного класса судов для водного туризма - байдарок. Их существует несколько типов: разборные каркасные (одно-, двух - и трехместные), каркасно-надувные (одно - и двухместные), надувные (одно - и двухместные) и самодельные стеклопластиковые (также на одного или двух человек).

Следующий вид судов - каноэ, количество мест не ограничено.

Далее следуют лодки, катамараны (от одного до четырех мест), плоты (деревянные и каркасные).

Каркасные байдарки - наиболее распространенные сейчас судна. Их можно использовать в походах до третьей категории сложности включительно. Для более сложных походов, тренировок, соревнований больше подходят, каркасно-надувные или стеклопластиковые байдарки, каяки.

Вспомним о новичках, какое судно лучше выбрать им? Байдарка является наиболее подходящим плавающим средством для обучения первоначальным навыкам туризма. Вы прекрасно выучите приемы посадки и высадки, гребли, научитесь управлять судном, познакомитесь с речной лоцией, основными препятствиями. После непродолжительных занятий вы вполне грамотно и, главное, быстро будете выбирать линию движения на реке. Все эти навыки достигаются благодаря одной маленькой особенности байдарки - она немедленно реагирует на любую ошибку экипажа даже на несложной воде.

Стоит заметить, что человек, прошедший обучение на байдарках, значительно увереннее чувствует себя в походах более высокой категории сложности на других судах. Последним аргументом в пользу байдарок может стать доступность для них малых рек, которые бывают значительно интереснее больших.

На надувных судах, катамаранах или плотах ходить в походы первой - третьей сложности не рекомендуется, так как у этих судов меньшая скорость и проходимость малых рек по сравнению с каркасными байдарками. В таких походах потенциальные возможности этого класса судов используются не больше чем на треть. Каркасно-надувные байдарки и каяки используются в походах любой категории сложности, но на мощных реках - совместно с катамаранами.

Снаряжение

Личное снаряжение туриста - дело действительно сугубо личное, так как в простых водных походах практически нет ограничения по весу. Но все же приведем краткий список необходимых вещей.

Палатка, обычно берется двух или трехместная. Если поход проходит не по лесистой местности, целесообразно взять двухслойную шатровую палатку (обязательно без пола) с тамбуром-кухней. Без костра вся бивачная жизнь переносится в палатку, особенно в ветреную или дождливую погоду. Для палатки рекомендуем взять или изготовить непромокаемый тент, либо приобрести в магазине специальную водоотталкивающую эмульсию (как в них разобраться, вы можете прочитать в предыдущем номере нашего журнала). Если нет возможности развести костер (безлесная местность), рекомендуем взять примусы и запас бензина. Если местность лесистая, вы прекрасно обойдетесь без примуса, при помощи топора и спичек. Рекомендуем взять фонарик с запасными батарейками, он вам очень пригодится для ночных прогулок. Для того, чтобы было удобно спать, берут либо коврики из пенополиэтилена, либо надувные матрасы. Кроме того, полезно взять спальные мешки, рекомендуем двухместные (вдвоем теплее спать). Кружки и миски особого затруднения в выборе не должны вызвать, но взять их тоже стоит. Самая, на наш взгляд, необходимая вещь - это аптечка, в ней должны быть лекарства и медикаменты на все возможные случаи жизни, при этом постарайтесь, чтобы не было стеклянных пузырьков, а сама аптечка была герметично закрыта от воды. Краткий перечень содержания аптечки: перевязочные, обеззараживающие, противопростудные, желудочные и сердечно-сосудистые средства.

Отдельно расскажем о рюкзаках. Рюкзак должен быть удобен в носке и непроницаем для воды. Важным требованием является наличие широких, не скручивающихся, крепко пришитых лямок. Крепление лямок должно быть такой прочности, чтобы могло выдержать любой рывок груженого рюкзака за одну лямку. Рюкзак должен хорошо сидеть на спине при большой и малой нагрузке. Пустой рюкзак должен иметь малый вес и габариты. Десять лет назад, у нас в стране невозможно было купить рюкзак отвечающий всем этим требованиям, единственным выходом было сшить рюкзак самому. На данный момент в специализированных магазинах вы найдете большое количество разнообразных рюкзаков, как отечественных фирм-производителей, так и зарубежных. Рекомендуем покупать рюкзаки со станком. Более подробно о типах рюкзаков и о том, как их выбрать, вы можете прочитать в соответствующем разделе данного журнала.

Водный туризм связан с большой степенью риска и, чтобы свести его к минимуму, рекомендуем запастись некоторым специальным снаряжением.

Спасательный жилет необходим всем, как умеющим плавать, так и не умеющим. Когда вы попадаете в воду в результате переворота судна, это всегда неожиданность. В спасательном жилете, даже если вы растерялись, вас не утащит под воду.

Переохлаждение приводит к очень неприятным последствиям, поэтому лучше использовать в походе гидрокостюм или шерстяную одежду (шерсть, даже намокшая, неплохо держит тепло). И последнее, чем не стоит пренебрегать - защита для головы. Это может быть что угодно - от ультрасовременного спортивного шлема до хоккейной каски, главное, чтобы шлем прочно держался на голове и предохранял ее от повреждений.

Как выбрать маршрут?

Для новичков лучше всего выбрать реки, расположенные близко к дому. Это вовсе не значит, что москвичам мы рекомендуем начать сплав по Яузе или Москве-реке. Реки первой категории сложности отличаются не очень быстрым течением. Это равнинные реки, не содержащие препятствий, требующих индивидуального подхода для преодоления. Основными видами препятствий являются пороги (участок реки с резким возрастанием скорости течения и уклона реки) и шивры (каменистый участок русла реки с быстрым течением, небольшой глубиной, с большим количеством камней, как выступающих из воды, так и подводных). Наиболее характерными препятствиями на реках первой категории сложности являются мели, перекаты (сложное образование из двух отмелей, растущих с противоположных берегов навстречу друг другу), завалы, а также искусственные препятствия - низкие мосты, плотины и т. п. Однако, эти же реки представляют повышенную опасность в период весеннего половодья.

Также следует помнить о реках карельского типа, являющихся равнинными и с маршрутами до третьей категории сложности. Этот тип рек характеризуется короткими, часто мелкими, крутыми каменистыми порогами, разделенными глубокими и широкими, почти без течения, плесами. На многих реках карельского типа есть водопады (падуны). К этому типу рек относятся реки Кольского полуострова, Карелия, северная часть Ленинградской области, Архангельская область и северная часть Вологодской области.

Большие реки, расположенные в основном в центральной и южной части европейской территории страны, интересны для водного туризма, как правило, в верхнем течении, существенно выше начала судоходства. На средних и малых горно-таежных и горных реках возможны маршруты от второй до шестой категории сложности. Маршруты по рекам высокогорья безопаснее совершать весной до начала летнего паводка или осенью после его завершения. К рекам этого типа относятся реки Карпат, Кавказа и Закавказья, Урала, горного Алтая, Саян, а также реки горных районов средней Азии (Памир, Гиссаро-Алай, Тянь-Шань, Джунгарский Алатау). Реки первой (значительно реже второй) категории сложности расположены между Уралом и Енисеем, они имеют равнинный характер, наиболее сложным препятствием там являются песчаные перекаты. Прибайкальские и забайкальские реки классифицируются второй-третьей категориями сложности для байдарок (Лена, Улькан) и от третьей до пятой для катамаранов (реки массива Хамар-Дабан, Ингода, Витим и многие другие).

Водные маршруты Подмосковья

Подмосковье - прекрасное место отдыха для москвичей, есть возможность совместить поход с изучением исторических памятников культуры. К тому же все маршруты Подмосковья рассчитаны так, чтобы было удобно добираться на электричках. Для первых выходов новичков на воду рекомендуем походы по следующим водоемам: река Истра от Павловской слободы, Москва река на участке Тучково - Звенигород, река Воря от Красноармейска, Протва от Шемякино, а также Истринское водохранилище.

Самый первый маршрут по реке Истра имеет протяженность 32 км. От платформы Истра до реки 100 метров, а от станции Павловская слобода - 500 метров. Небольшие расстояния от реки до станций ставит этот маршрут в разряд особо любимых народом. В основном река на этом отрезке протекает по безлесой долине, а под конец (от деревни Красновидово) довольно быстро течет среди холмистых берегов. Дно большей частью песчаное, встречаются неплохие пляжи.

Протяженность маршрута по Истринскому водохранилищу вы можете выбрать сами. Берега здесь высокие, лесистые, местами обрывающиеся песчаными откосами. Множество бухт и заливов.

Маршрут по Москве-реке по протяженности составляет 43 км. Доехать до станции Тучково можно с Белорусского вокзала, и далее примерно 3 км пешком до реки. Расстояние от места окончания маршрута по реке до станции Звенигород составляет около 2 км. Проблем с биваками у вас на этом маршруте не возникнет, единственное - не стоит забывать, что на правом берегу недалеко от Звенигорода находится заказник биологического факультета МГУ, в нем разбивать лагерь нельзя.

Речка Воря - левый приток Клязьмы, протекает по холмистой местности. От Красноармейска до Монино - 45 км. Этот маршрут доступен для начинающих только летом. В Красноармейске до остановки автобуса (следующего до города Пушкино) примерно 300 м. От деревни Новинки до Станции Монино - 2 км. Течение реки на этом участке довольно быстрое, встречаются перекаты. Берега холмистые, лес редко подступает к самой воде, поэтому стоянку надо выбирать заблаговременно. Около деревни Каблуково находится плотина, рекомендуем обнос по левому берегу. Ниже деревни берега становятся более пологими, но лес далеко от воды.

Протва - левый приток Оки. Протяженность маршрута Шемякино - Серпухов составляет примерно 90 км. От Шемякино до реки - 500 м. Берега реки пологие. Единственные трудности, которые вы встретите - это разрушенные плотины. Поход лучше всего закончить у деревни Дракино и выехать в Серпухов автобусом. Вторым вариантом, более подходящим людям, не в первый раз очутившимся в походе на байдарках, является продолжение сплава до Серпухова по Оке.

Для походов в выходные дни туристам-любителям подойдут реки - Москва, Пахра, Воря, Ока, Протва, обе Нерли, Лопасня, Волга, Устье, Мста.

О чем хотелось бы сказать в конце раздела водного туризма? О том, что сейчас в нашей стране существуют такие "безумные" люди, которые любят ходить на каяках по "быстрой" воде (горные реки). И пусть в международных соревнованиях они пока что занимают не лучшие места, но мы надеемся, что год от года их мастерство будет улучшаться. А также мы надеемся, что хотя бы часть людей, прочитавших этот раздел, всерьез "заболеет" одним из видов водного спорта, и рано или поздно составит серьезную конкуренцию маститым "старикам" зарубежья.

 



  • На главную

    Реклама